Coordonnées GPS, signes sur les toits : comment l'Unesco tente de sauver de la guerre des trésors historiques.
Intervention de Jean-Baptiste Yon (CNRS, HiSoMA), directeur de la mission archéologique de Tyr (Liban)
Journal de 13h, TF1 - 22 mars 2026
Image : Site archéologique de Tyr (Liban)
Une carte inédite des routes romaines révèle un Empire hyper-connecté. Baptisée Itiner-e, cette carte interactive et ultra-détaillée permet à n’importe qui de parcourir les routes de l’Empire Romain quand il était à son apogée, vers l’an 150.
Interview de Maël Crépy, chercheur au CNRS (HiSoMA) et directeur de la Mission Archéologique Française du Désert Oriental (MAFDO) à l'occasion d'une vidéo de vulgarisation scientifique publiée sur la chaîne Le Blob, gérée par la Cité des Sciences et de l'Industrie.
Dans la lutte contre le trafic illicite des biens culturels, la recherche scientifique développe aujourd’hui des solutions innovantes et discrètes. Grâce à des encres invisibles à base de nanoparticules fluorescentes ou d’ADN synthétique, il est désormais possible de marquer et tracer les objets archéologiques sans altérer leur intégrité ni attirer l’attention.
Article « Des encres invisibles pour lutter contre le trafic des biens culturels » (Actu-culture.com) présentant le projet NOSE, le 7/01/2026, avec la participation de Sabine Fourrier, archéologue et directrice de recherche (HiSoMA).
Image : Test du capteur d’encres à nanoparticules dans une apothèque proche
Dans la recherche historique, l’archéologie du paysage sonore insuffle une complétude aux récits établis. En traquant dans les archives les indices sonores pour recomposer des acoustiques des édifices ou environnements, les scientifiques offrent une lecture sensorielle inédite de notre passé.
Podcast "LSD, la série documentaire" (France culture) du 11/12/2025 avec Sibylle Emerit, égyptologue, chargée de recherche CNRS et membre du laboratoire.
Image : Archéologie : les acoustiques du passé ©Getty - Sylvain Sonnet
Un groupe de 20 chercheurs européens a récemment fait paraître une carte interactive des routes de l'Empire romain. Maël Crépy, Louis Manière et Bérangère Redon du laboratoire ont participé au projet, pour la reconstitution des routes du désert Oriental égyptien. Ils ont été interviewé à plusieurs reprises pour parler du projet et des méthodes utilisées pour aboutir à la reconstitution du réseau antique des circulations.
France Inter - Journal de 13h du 18 novembre 2025 (minute 25:30)
Le Figaro - De la Bretagne au Sahara, des chercheurs créent un «Google Maps» de l’impressionnant réseau routier de l’Empire romain - 16/11/2025
Mini-interview d'Anne-Sophie Noël, maîtresse de conférences en langue et littérature grecques (ENS Lyon, HiSoMA). Avec son équipe, elle a animé l’atelier « La Grèce antique et les grenouilles » à l’occasion de la Fête de la Science 2025. Cet atelier a permis de montrer aux scolaires comment le théâtre grec se jouait dans son contexte d’origine, ainsi que de leur expliquer que les humanités utilisent, elles aussi, des méthodes rigoureuses de recherche, tout comme dans les sciences exactes et expérimentales.
Article du 30 août 2025 du journal numérique Le Progrès revenant sur la 7e édition des Conférences Embarquées organisées par le CNRS le 30 août 2025 avec la participation de plusieurs membres HiSoMA (Maëlys Blandenet, Adrien Bresson, Anne-Sophie Noel, Pascale Paré-Rey, Eleonora Santin).
Crédit photo : CNRS Rhône Auvergne
Article du 8 avril 2025 du journal numérique l'Humanité mettant en lumière l'exposition Desert présente au Muséum National d'Histoire Naturelle de Paris du 2 avril au 30 novembre 2025 avec la participation de Maël Crépy (CNRS/HiSoMA), commissaire scientifiques.
Dans cet épisode, enregistré lors de la Conférence annuelle de 2024, Véronique Chankowski reçoit Bérangère Redon (CNRS/HiSoMA) pour explorer l’implantation des Grecs en Égypte à l’époque hellénistique. Bien après la conquête d’Alexandre, les Grecs ne se sont pas contentés de s’installer en Égypte : ils ont contribué à façonner une nouvelle identité au sein d’une société déjà riche de son histoire et de sa culture.
La réplique à l’identique d’un navire marchand antique révèle en situation les secrets de navigation de ces maîtres marins. Chronique d’un voyage archéologique et historique.
La baie méditerranéenne de Cannes accueille début 2024 un événement pour le moins inhabituel : la traversée d’essai du Bissula, réplique grandeur nature d’un navire marchand qui naviguait il y a plus de deux mille ans, sur les eaux de la mare nostrum. Long de 16 mètres et capable de transporter jusqu’à 25 tonnes de marchandises, le voilier, construit selon des méthodes artisanales antiques, est la copie parfaite de son lointain aïeul, dont l’épave
